합금 원형 톱날 연삭 시 무시할 수 없는 많은 요소

1. 매트릭스의 큰 변형, 불균일한 두께, 그리고 내부 구멍의 큰 공차. 위에서 언급한 모재의 선천적 결함에 문제가 있으면 어떤 장비를 사용하든 연삭 오차가 발생합니다. 모재의 큰 변형은 양쪽 측면 각도에 ​​편차를 발생시키고, 모재의 불균일한 두께는 여유각과 경사각 모두에 편차를 발생시킵니다. 누적 공차가 너무 크면 톱날의 품질과 정확도에 심각한 영향을 미칩니다.

2. 기어 연삭 메커니즘이 기어 연삭에 미치는 영향. 합금 원형 톱날의 기어 연삭 품질은 모델 구조 및 조립 방식에 따라 달라집니다. 현재 시중에는 약 두 가지 유형의 모델이 있습니다. 첫 번째 유형은 독일 플로터형입니다. 이 유형은 수직 연삭 핀을 채택하고, 모든 장점은 유압 무단 구동을 채택하고, 모든 이송 시스템은 V자형 가이드 레일과 볼 스크류를 사용합니다. 연삭 헤드 또는 붐은 느린 전진, 후퇴, 빠른 후퇴를 채택하고, 클램핑 오일 실린더는 조정됩니다. 센터, 지지대는 유연하고 신뢰할 수 있으며, 발치 시 정확한 위치 조정이 가능하고, 톱날 위치 조정 센터는 견고하고 자동적인 센터링이 가능하며, 모든 각도 조정이 가능하고, 냉각 및 세척이 합리적이며, 인간-기계 인터페이스가 구현되고 연삭 정밀도가 높으며, 순수 연삭기가 합리적으로 설계되었습니다. 두 번째 유형은 대만 및 일본 모델과 같이 기계식 변속기에 기어와 기계적 클리어런스가 있는 수평형입니다. 도브테일의 슬라이딩 정밀도가 낮고, 클램핑 부품이 안정적이며, 지지 부품의 중심 조정이 어렵고, 기어 추출 메커니즘이나 신뢰성이 낮으며, 평면의 양쪽과 좌우 후면 각도가 동일한 중심 연삭 절삭에 위치하지 않아 편차가 크고 각도 제어가 어려우며, 정밀도를 보장하기 위한 기계적 마모가 큽니다.

3. 용접 요인. 용접 중 합금 쌍의 큰 편차는 연삭 정확도에 영향을 미쳐 연삭 헤드에는 큰 압력이 가해지고 다른 쪽에는 작은 압력이 가해집니다. 백 앵글 또한 이러한 요인들을 발생시킵니다. 용접 각도 불량과 인위적인 요인은 모두 연삭 중 연삭 휠에 영향을 미칩니다. 이러한 요인들은 불가피한 영향을 미칩니다.

4. 연삭 휠 품질 및 입자 크기 폭의 영향. 합금판 연삭용 연삭 휠을 선택할 때는 연삭 휠의 입자 크기에 유의하십시오. 입자 크기가 너무 크면 연삭 휠에 흔적이 남습니다. 연삭 휠의 직경, 연삭 휠의 폭 및 두께는 합금의 길이와 폭, 또는 다양한 치형과 합금의 표면 상태에 따라 결정됩니다. 이는 백앵글이나 프론트앵글의 사양과는 다릅니다. 연삭 휠 사양.

5. 연삭 헤드의 이송 속도. 합금 톱날의 연삭 품질은 연삭 헤드의 이송 속도에 따라 완전히 결정됩니다. 일반적으로 합금 톱날의 이송 속도는 0.5~6mm/초를 초과해서는 안 됩니다. 즉, 분당 20개 이내, 즉 분당 20개 이상이어야 합니다. 20개 이송 속도가 너무 빠르면 심각한 칼날 손상이나 합금 소손이 발생할 수 있으며, 연삭 휠의 요철 표면은 연삭 정확도에 영향을 미쳐 연삭 휠을 손상시킬 수 있습니다.

6. 연삭 헤드의 이송 속도와 연삭 휠 크기 선택은 이송 속도에 매우 중요합니다. 일반적으로 연삭 휠은 180~240#을, 대량 연삭에는 240~280#을 사용하는 것이 좋습니다. 280~320#을 사용하는 것이 권장되지 않습니다. 그렇지 않은 경우 이송 속도를 조정해야 합니다.

7. 연삭 중심. 모든 톱날의 연삭은 칼날 끝이 아닌 바닥을 중심으로 이루어져야 합니다. 표면 연삭 중심은 분리할 수 없으며, 앞뒤 모서리용 머시닝 센터는 단일 톱날을 연삭할 수 없습니다. 세 가지 연삭 공정에서 톱날의 중심은 무시할 수 없습니다. 측면 모서리 연삭 시에는 합금 두께를 주의 깊게 관찰해야 합니다. 연삭 중심은 합금 두께에 따라 달라집니다. 합금 두께에 관계없이 표면 연삭 시 연삭 휠의 중심선과 용접 위치는 일직선을 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 각도 차이가 절삭에 영향을 미칩니다.

8. 발치 메커니즘은 무시할 수 없습니다. 기어 연삭기의 구조와 관계없이 발치 좌표의 정확도는 칼날의 품질에 맞춰 설계됩니다. 기계가 조정되면 발치 바늘이 치아 표면의 적절한 위치에 눌립니다. 유연하고 신뢰할 수 있습니다.

9. 클립 메커니즘: 클립 메커니즘은 견고하고 안정적이며 신뢰할 수 있어야 합니다. 이는 날 연마 품질의 핵심 요소입니다. 날 연마 시 클립 메커니즘이 느슨해지면 안 됩니다. 그렇지 않으면 연삭 편차가 심각하게 제어되지 않습니다.

10. 연삭 스트로크. 톱날의 어떤 부분이든 연삭 헤드의 연삭 스트로크는 매우 중요합니다. 일반적으로 연삭 휠은 가공물보다 1mm 더 크거나 1mm 더 커야 합니다. 그렇지 않으면 톱니 표면이 양면 톱날처럼 변합니다.

11. 프로그램 선택: 일반적으로 칼날 연마에는 거친 연마, 미세 연마, 연마의 세 가지 프로그램 옵션이 있으며, 제품 요구 사항에 따라 마지막에 레이크 각도를 연마할 때 미세 연마 프로그램을 사용하는 것이 좋습니다.

12. 냉각수를 이용한 기어 연삭의 품질은 연삭액에 따라 달라집니다. 연삭 과정에서 텅스텐과 에머리 휠 분말이 다량 생성됩니다. 공구 표면과 연삭 휠의 기공을 적시에 세척하지 않으면 표면 연삭 공구의 매끄러움이 떨어지고, 냉각이 충분하지 않으면 합금이 타게 됩니다.

현재 중국 톱 산업에서 합금 원형 톱 블레이드의 내마모성과 정확도를 개선하는 방법은 빈번한 경쟁에 도움이 됩니다.

중국의 톱 산업이 지난 10년 동안 세계로 빠르게 진출했다는 것은 부인할 수 없는 사실이다. 주요 요인은 다음과 같다. 1. 중국은 저렴한 노동력과 저렴한 상품 시장을 보유하고 있다. 2. 중국의 전동 공구는 지난 10년 동안 빠르게 발전했다. 3. 중국이 20여 년간 개방한 이후 가구, 알루미늄 제품, 건자재, 플라스틱, 전자 등 다양한 산업이 세계 시장을 선도하고 있다. 산업 혁명은 우리에게 무한한 기회를 가져다주었다. 우리나라 톱 산업은 주로 외국 가구를 생산, 수출한다. 중국 톱 산업은 기본적으로 이 케이크 조각과 전동 공구 보조 시장의 세계 시장의 80% 이상을 점유하고 있으며, 연간 시장 규모는 200억 위안을 넘는다. 품질이 좋지 않아 외국 상인들은 수출 가격을 낮춰 톱 산업 매출을 늘렸다. 이익은 매우 적다. 서로 경쟁할 산업 협회가 없어 시장 가격이 불안정하다. 그 결과, 많은 기업들이 하드웨어 강화, 기술 및 장인 정신 향상에 소홀히 하면서 제품 개발이 고급화 방향으로만 진행되고 있습니다. 물론, 최근 몇 년 동안 일부 톱 산업은 높은 인지도를 확보하고 있으며, 고급 제품 개발은 눈부신 성과를 거두었습니다. 작년부터 해외 브랜드 제품 기업들이 이러한 기업들에 OEM 생산을 점차 맞춤화하기 시작했습니다. 일부 기업들은 품질과 브랜드를 갖춘 중국 기업일 뿐만 아니라, 몇 년 후에는 유명 기업으로 성장할 것입니다.

우리나라 산업용 합금 원형 톱날은 오랫동안 수입에 의존해 왔으며, 중국 시장의 연간 매출은 판매 가치가 거의 100억 위안에 달했습니다.Rui Wudi, Letz, Leke, Yuhong, Israel, Kanfang, Kojiro 등 수십 개의 수입 브랜드가 중국 시장의 90%를 차지하고 있습니다.그들은 중국 시장의 수요가 크다는 것을 알고 있으며, 일부 기업은 중국에 공장을 투자했습니다.광둥과 일부 국내 기업은 몇 년 전부터 생산 및 연구 개발을 시작했으며 일부 기업의 제품은 외국 기업의 품질에 도달했다는 것을 분명히 알고 있습니다.10년 이상 목공 기계, 금속 산업, 건자재, 전자, 가구, 플라스틱 등 중국 기업이 수입 브랜드 제품을 사용하는 것을 보았습니다.우리는 우리의 톱 산업을 위해 울지 않을 수 없습니다.그리고 2008년 국가 하드웨어 전시회에서 우리나라 톱 산업의 발전이 희망으로 가득하다는 것을 이해하기 위해 심층 조사했습니다. 국내 기업들은 점점 더 성숙된 장비와 하드웨어, 더욱 다양한 품종, 그리고 톱 제작 기술과 장인 정신에 대한 인식을 갖추고 있습니다. 비록 늑대가 오고 있지만, 우리 중국 국민들의 현명한 의지를 바탕으로, 저는 우리의 공동 노력으로 중국 톱 산업의 품질이 점차 향상될 것이라고 믿습니다.